叫醒我的不是闹钟也不是梦想，是小时候吹过的牛逼
今日起床：5:00
坚持早起：第7天
成功日志-记录三五件有收获的事务
1-坚持连续阅读
2-坚持连续早起
3-坚持连续陪孩子读绘本
4-编辑发布一篇公号文章
书读万卷
今日阅读：
《我们都欠孩子一堂财商课》
《作文基本功》
《丰田传》
陪读绘本：
《不高兴也没关系》
《成绩不好，也没关系》
《长方形历险记》
好习惯打卡
好习惯打卡：第9天
今日感悟
重复《丰田传》
一提到丰田会想到什么？
修不好的路虎，开不坏的丰田
更为夸张的是可以“一车传三代”的雷克萨斯
为什么丰田车的质量会这么好？
丰田刚开始做汽车的时候，那时主要的生产方式是美国的“福特生产方式”
福特生产方式：流水线批量生产作业，能够最大限度的，生产尽可能多的产品（汽车）
这种生产方式效率非常高，一天就能生产1000量，而当时的丰田需要一个月
但也有缺点：员工没有发言权，也不用承担什么责任，因为那是上级或者供应商的问题，唯一的责任就是绝对不能让生产线停下来。这可能就是导致美系车做工普遍粗糙，质量相对不稳定的原因吧。
丰田生产方式：
我觉得它是一种生产理念，不断提前生产质量和效率的理念。
对于质量问题
在丰田生产线的每个工位前有一个红灯，任何一个人发现了生产问题，都可以按灯，生产线就会停下来，相关人员会对问题进行排除，问题没有解决之前是绝对不能启动生产线，更不能组装成品汽车，必须把问题排除之后才能重启。
这就是管理学中著名的丰田按灯
关于库存
在丰田是没有很大的库房，每个工序前都有一个白板，上面会有库存，成品，半成品等等的信息。他们所需的相关零件会根据每个工位的情况，储存一两天的数量，有的甚至更短。这就需要供应商能够及时的送到，有的甚至需要一天送几趟，这样就能减少保存零件的时间。
这就是丰田著名的老板方式
关于工作效率
虽然丰田不要求员工以牺牲产品质量来提升效率，但是会有一个部门来专门研究效率的提升。简单来说，就是不断的消除无用功，从而来提升生产效率。
你的每一个动作，工位的位置，人走的路线，都是经过大量改良得到的最优。并且大部分都有基层员工的参与，从而激发了员工的参与感和创造力。
丰田还把这套生产方式引入每一家供应商，帮助他们提高生产质量跟效率
这就是丰田车的秘密，不光丰田这样，连每一家供应商都这样，它的质量能不好吗？
董明珠说过：最好的售后就是没有售后
丰田生产方式对于我最大的启发和帮助就是不断的思考，消除无用功。
现在我不管在工地做什么，都比别人做的快，做的好。我每天的工作流程，每个动作都是不断改进出来的。以至于去年那个老板一直看我不爽，每次看到我，总是一副很着急的表情说：你做鬼的事哦，每天别人做了一个小时你才来，下班走的又早。但是我还是做的最快的那个。
今天的废话有的多了，感谢丰田，感谢读过的每一本书。
继续加油吧
