年轻有活力，喜欢在路上的感觉，从而喜欢上骑车。那种简单而自由的长途运动，单纯靠自己的体力和毅力去实现目标，既能锻炼身体，又能培养意志力。玩了一年单车有点上瘾的我体会到：在车上，需要专心，没时间思考，下车就会思考得更多！读万卷书行万里路，一路的风景别开生面，与坐车又是截然不同的感受与收获。
一直计划着“毕业旅行”的我，在去年暑假之前，听一位女生计划只身去西藏，已经为之准备好久，双休日兼职存钱，暑假前一个月打工，存足了去西藏。听她谈那神秘的墨脱，敬畏的珠峰大本营，美丽的纳木错，迷人的雪山冰川，雄伟的布达拉宫，热闹的雪顿节，还有让单身族向往的爱情墙……令人憧憬不已，当时很有一股冲动：办完一个月的暑期补习班后能和她一起去西藏，那该多好啊！
话说骑车去西藏是世界上最具挑战性的运动之一，是骑行者的梦想！川藏全程两千多公里，是中国自然灾害：大雨、逆风、冰雹、烈日、塌方、泥石流等最多的公路。还需要翻越11座海拔4000米以上的大山，其中有两座五千米以上。最专业的骑者也需要二十多天，只有2%的人能用车轮丈量完全程。
挑战的路，美丽的风景！多么熟悉的字眼，多么怡人的概念！骑车去西藏，一个美妙的“毕业旅行”由此诞生！
回想起，第一次跑150km的平路，骑伤了膝盖，第二次骑完躺了两天。一想我那飘然的身躯，说要骑车去西藏，让人忍俊不禁。所以，要做好充分的准备才行，朝“每天锻炼一小时，健健康康去拉萨”的目标而努力。今年5月份就开始锻炼身体，工作日起来晨练，跑一小时的步。6月份，加大运动量，早晨跑步或骑行一小时，下午则去打几个小时的羽毛球或篮球，累了也不停歇，时刻提醒自己要练耐力，坚持才能成功。
锻炼期间，寻找到五位朋友准备一起骑行去西藏。临近暑假，其中三人却改变主意去海南环岛，我去年暑假去三亚看过海，心思压根不在那儿。另一位因工作原因也去不了。唉唉……只有我一人，考虑到安全问题，我纠结、徘徊了，一度打了退堂鼓。
原计划七月初出发，无奈之下……先回家考虑考虑再做决定。想着我的最后一个暑假，我的毕业旅行，不能就这么不了了之啊！以后工作后哪有这个时间，这个精力啊，要趁着年轻有时间，有梦想就要去实现。去吧！最担心的是一个人去，犹豫着。转念一想：难道别人改变主意不去,自己也只能不去了？一个人就一定不可以？不，命运不能掌握在他人手中，没有机会，就创造机会啊！反复问自己：一个人去怕不怕？不怕啊，一个人一天的长途奔过，一个人的夜路骑过，怕什么？川藏之行不过是二十多个一天嘛，危险天天有，安全靠个人。同伴，主要是遇到困难或危险时，相互鼓励一下，没什么的。
想通后，已定的计划掌握在自己的手中，做每件事情都有困难，要去主动克服困难，失败的借口很多，而成功没有理由，仅仅是没有任何借口就行。
回武汉的前一天，在村口看到骑行队，和他们交谈中发现，队中有一骑友三月份从湖北骑车去了珠峰大本营，还有一个已经出发去西藏的老乡。他们可以我也不弱啊，这更坚定我去西藏的决心。那位去过的骑友说高原不热，川藏就是山多，上坡很“过瘾”，下坡更过瘾，搭车的人很多，不要搭车哦！我想，我是接受挑战的，成为2%才有意思呢！
到学校，买些装备，调试好车子，整理出骑行攻略。于7月5号，坐上火车去成都，开启一次前所未有的骑行旅行！
