5月14日，从重庆飞往拉萨的四川航空3U8633航班，在9000m高空中，驾驶舱中的挡风玻璃意外掉落。机长刘传健沉着应对，最终化解险情，成功备降成都机场。
随后记者对刘传健进行了采访，采访中有两段话让我印象深刻。
记者：在自动驾驶完全失灵，仪表盘损坏，无法得知飞行数据的情况下，如何确定方向、航向、返航机场的位置等等？
刘传健：是的，完全是全人工操作，目视并靠自己来判断，民航很多是自动设备，其他自动设备都不能提供帮助。这条航线我飞了100次，应该说各方面都比较熟悉。
记者：有没有想过有自己会遇到这种情况？
刘传健：平时有一些经验，从刚毕业到现在自己已经飞了几十年了，这方面还是做了一些特别的准备，谁知道下一刻会发生什么，飞行员这个职业就是与非正常情况打交道，正常的情况大家都没问题。
原来，专业的人，在做事的过程中总是追求极致。他们不敷衍不苟且，把控各个细节，他们多次假设模拟，提升应急能力。所以，越专业的人，遇事时他们越不慌张不忙乱。问题是，你够专业吗？
有空时，问问自己：碰到了复杂的事情，你是不是总是畏难，说太难了不可能；碰到了简单的事情，你是不是总是轻视，说太简单了没必要做；碰到了重复的事情，你是不是总是烦躁，说太无聊了应付下就行。殊不知，正是“太难了、太简单了、太无聊了”这三句口头禅，渐渐地把你变成了庸才，而你却“理所当然”地抱怨说：这是体制的错。
因为集约化，数据配置权限被回收，所以专业能力越来越弱；因为综合化，每天疲于奔命在路上，所以现场巡视只能应付了事；因为……，所以……；你总是简单地进行问题归因，却没有认真思考过：你拥有什么，你可以做些什么，你要做些什么。
复杂的事情简单做，你就是专家；简单的事情重复做，你就是行家；重复的事情用心做，你就是赢家。知易行难。愿，随着岁月的增长，我们越来越专业，而不是越来越平庸。
