《论语·乡党第十》17：好驾驶员什么样
升车，必正立执绥。车中不内顾，不疾病言，不亲指。
在中国教育史中，相当长的一段时期，礼乐射御书数作为人之六艺，成为天下贵族谋生的主要手段。其中的“御”是驾车的人，春秋时期，车是一个人作为贵族王公的基本配置，也是战场上的主要致胜力量。
《论语·子罕第九》中，达巷党人提到孔子，认为孔子博学无所不能，以至于没有一项是他可以赖以闻名的，言外之意是孔子没有专长。孔子听说了，告诉门人弟子：“吾何执，执御乎？执射乎？吾执御矣”。
意思是说：我究竟该专注哪一项专长呢？是驾车还是执射呢？我想还是专注于做个驾车御手吧！
这当然是孔子的玩笑话，但也隐隐透露出六艺之中，先生更为倾情于射和御，在射和御之间，对更卑微的御手更青睐一些。如果驾驶员这个职业要找一位祖师的话，孔子应该是个不错的人选。
好驾驶员什么样呢？
一、升车，必正立执绥
“升车，必正立执绥”。意思是说，上车时必定正立站稳身子，然后拉着车子上的绳子上车。
这个场景之中，最关键的要素便是“安”，后来所谓“安步当车”，对一个好御手最高的评价便是能“安”，也就是经常所说的高高兴兴出门去，平平安安回家来。
今天的车早已升级了无数代，完全变成了机动车，“安”的根本却没有变。驾驶学校的教练教人学开车时，首先教的便是上车前，先绕车辆转一圈，确保安全后再上车。上车之后，先要调整座椅高度及远近，调整后视镜等辅助部件，系好安全带，然后才能点火启动。
这个过程和孔子所强调的“升车，必正立执绥”差不多。
二、车中不内顾，不疾言，不亲指
“车中不内顾，不疾言，不亲指”这个三不原则，大概是从战场上总结来的御者的作战条例。
作为驾车的御手，中心任务是御好车，至于车内到底发生了什么，不是你该关心的，尤其不是你该牺牲驾车的注意力去关心的。《春秋》中，描述过许多经典御手的故事，有时车上的射手被对方射死了，为了整车的安全脱险，自觉跳下车去。这种情景下，如果有个好奇心强的御手在，一定是会乱方寸误事儿的。所谓“不疾言”是指无论遇到多么紧要的事情，都不能失去常态，不能语无伦次。要给车上的人以信心，要让乘车的人感到心安。“不亲指”是不脱离自己的本职工作，忘掉御手的本分指指点点，置车内人以不安全的处境之中。
这个“三不原则”到底是什么？
说到底是一种责任，是对车内人身家性命的担责。
今天的某步司机，比拼的重点放在了服务上。全心全意为乘客着想，在各种细节上往极致的方向上做，做到让乘客感动的程度。相对于两千多年前的御者而言，缺的就是这种责任意识。哪一个司机，能够将上车的乘客当做是托付了身家性命的人来看待，或许人们会忘记他的身份和职业，怀想起当年孔子所倡导的御者精神。
