价值：功能价值与效率的需求
基础设施模型（p024—p029）
本章金句
时代的进步以基础身上的进步为标志。新的基础设施，划定一个新的时代
新的基础设施，带着展现的效率和可能性，结算上一个时代曾经的无能为力
基础设施之争是王者之战，所以注定惨烈
评估一个功能类产品的时候，需要明白，你要做路线选择：你是要选一条可能成为主角的路，还是一条可能成为匪兵甲的路
要素梳理
蒸汽机来了，“所有的生意都值得重做一遍”；电来了，“所有的生意都值得重做一遍”；互联网来了，“所有的生意都值得重做一遍”；AI来了，“所有的生意都值得重做一遍”；新基础设施如同一艘巨大的航空母舰，满载着被它赋能的新物种沿着时代的洪流前行，碾压那些低效率的老物种
一个卖茶叶的朋友跟我说，他觉的自己很幸运，因为他的行业可以容纳小企业生存。而互联网行业，只有第一名活的好，第二名就非常艰难，三甲外的企业则几乎是必死的结局。这是因为，大量互联网产品都有基础设施属性，这注定了互联网行业竞争的惨烈。
基础设施模型的弊端：成为基础设施，其实会对企业产生新的禁锢。因为当一个企业提供的产品与服务成为一个产业甚至国家级的基础设施时，它其实已经超越了商业的范畴，成为社会性的存在。基础设施的收入模型是“收税”模型。想想大家付费时的措辞“买”包包和“交”电费:买包包是可选的，而交电费是不可选的一只是交多交少的问题。比如，美团已经事实上成为中国餐饮业的基础设施，而美团商户也习惯将美团的抽佣叫“美团税”。“美团税”的对象，是几百万餐馆和几百万外卖骑手--几乎是中国最弱势的一群人。请问，对这样的一群人，如果长期苛以重税，以获取一家公司的极高企业利润，是可行的吗?所以，一旦成为基础设施，企业便需要被套上社会责任的枷锁，不可能再长期享受创新企业纯商业的高利润了。
人们会为什么样的功能而付费?人们会为效率更高而付费，无论生活场景，还是工作/生产场景在生活场景中，一提到功能价值，我们就会想到那些满足基础需求的刚需产品，比如米饭、棉袄、疫苗。但如果有了效率更高的替代品，比如比米饭更能提供热量和营养的饮食、比棉袄保暖性更好的衣物、免疫持久性更强的疫苗，同等价格下，人们一定会选择效率更高的替代品。而在工作/生产场景中，就更是如此。当更高性能的芯片，更犀利的IP专利，更高效的机器设备、管理系统、基础设施出现时，企业会在竞争的压力下，为更高的效率而付费。简而言之，我们之所以为功能付费，是想要更高的效率。如果对当前的效率满意，没有更高的需求，其实不需要新功能
功能类产品的经典死法，我们叫它匪兵甲。匪兵甲，顾名思义，就是武力值不高的角色、产品力不足的产品。为什么?因为买功能的本质是买效率。所以，评估一个功能类产品的时候，需要明白，你要做路线选择你是要选一条可能成为主角的路，还是一条可能成为匪兵甲的路?选择了错误的产品路线，就是选择了一条注定无法成为主角，因而必然被淘汰的路。这就好比在无人机战争的时代，研究大刀长矛的战术。但是，武侠小说的主角出场时，战斗力几乎都不如匪兵甲，为何后来局势发生了倒转呢?因为主角找到了提升自己战斗力的路线:要么基于新基础设施提供的新效率,成为解决老问题的新物种比如有了电，就有了电灯--煤油灯就是匪兵甲。虽然在很长时间里煤油灯也曾是小主角。
如果抱着试试看的态度做出一个功能类产品，却没有明显的效率优势，就相当于往市场上添了一个匪兵甲。主角未出时，他还认为自己可堪大用;主角一出，立刻被淘汰。工具类、功能类的产品，最怕做出一个匪兵甲--自己看自己有模有样，但与主角一比，立刻被结构性碾压。
读后感
时代与基础设施：时代的进步以基础设施的进步为标志。新的基础设施定义新时代，带来新的效率和可能性，解决旧时代的无能为力。
基础设施的重要性：基础设施之争是王者之战，竞争激烈。基础设施具有赋能新物种、碾压低效率老物种的能力。
行业竞争与生存：互联网行业因基础设施属性，竞争惨烈，只有第一名活得较好。非互联网行业如茶叶，可以容纳小企业生存。
基础设施的弊端：成为基础设施会对企业产生新的禁锢。基础设施企业需承担社会责任，无法长期享受高利润。
功能与效率：人们为更高的效率而付费，无论生活还是工作场景。功能类产品的价值在于提供更高的效率。
产品路线选择：评估功能类产品时，需选择成为主角还是匪兵甲的路线。错误的路线选择导致产品被淘汰。
功能类产品的失败：功能类产品若没有效率优势，将成为市场上的匪兵甲，最终被淘汰。工具类、功能类产品最怕成为匪兵甲，与主角相比被结构性碾压。
新基础设施的赋能：新基础设施提供新效率，使产品成为解决老问题的新物种。如电灯取代煤油灯，基于新基础设施的电灯成为新主角。
综上所述，核心在于新时代由新基础设施定义，基础设施的竞争激烈且重要，但成为基础设施也有其弊端。功能类产品需注重效率提升，正确选择产品路线，避免成为无效率的匪兵甲。新基础设施的赋能能够推动产品创新和行业变革
