第11章 波音公司
当我对一家公司感兴趣时，我通常喜欢阅读该公司的历史。谁创办了这家公司？为什么，又是怎么创办的？该公司的行业是如何形成的？
在我看来，我们投资组合中的股票就是我职业生涯中的家庭成员——如果不先了解一个女朋友的背景，见过她的父母，我是不会欣然娶她的。
18世纪末和19世纪初的热气球和氢气球是有趣和流行的新奇事物，但在很大程度上是不切实际的东西，因为它们要靠风从一个地方飘到另一个地方。
1852年出现了一个重大突破。这一年，亨利·吉法德(Henri Giffard)设计了一种非刚性的、可操纵的氢气飞艇，这种飞艇由一台3马力的蒸汽机和一个三叶螺旋桨提供动力。
在20世纪初，斐迪南·冯·齐柏林伯爵(Count Ferdinand von Zeppelin)成功地测试了一架约117米长的可操纵飞船，它可以以接近每小时32千米的速度在几百至上千米的高空飞行数百千米。
1874年，在听了一场关于使用飞船运送邮件这一设想的演讲后，伯爵对载人航空旅行的概念产生了兴趣。
1890年从军队退役后，伯爵开始设计一种坚固耐用的、可靠的刚性架构飞艇。第一架“齐柏林飞艇”于1890年7月2日在德国康斯坦斯湖上空进行了测试。
到1909年，齐柏林飞艇已经准备好进行商业飞行。伯爵随后成立了一家航空公司（通常被称为DELAG），并开始提供一次最多可容纳20名勇敢乘客的飞行。商业航空由此诞生。
