中国车市有一个神话，就是捷达…… 捷达是国产最早的合资车型之一，1991年正式生产，至今将近30年历史，累计销量突破400万辆，是大众“神车”招牌的最早奠基人，在国内有着“皮...
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捷达那么老，为何还能卖那么火？
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德系帽子扔进太平洋，宝沃的前面仍有5颗大雷
5月12日，宝沃汽车集团总裁杨嵩的一封致歉信，在汽车圈炸开了锅…… 原来，5月9日，宝沃在北京898国际会议中心举行了一场史上时间最长的汽车品牌发布会。参加了这场长达近3个小...
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全球最畅销车型盘点，哪款最值得买？
从最新的全球汽车销量排行榜（2017）中，我们看到，丰田卡罗拉表现强势，继续卫冕冠军…… 而在全球销量TOP100中，自主品牌车型有12款入围，最畅销的依然是五菱宏光，不过由...
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关于2018年车市的几个预言
2018年虽然已经过去了一个多月，因为农历新年还没到来，我们依然生活在2017+中，依然存在继续预言2018的空间…… 除了新能源市场继续发展、互联网造车会愈演愈烈这些老生常...
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宝马为什么看上了长城？
最近关于宝马和长城的联姻的故事不断发酵，虽然事关双方都在否认，或者至少没有公开确认，但是汽车江湖从来无风不起浪…… 纸包不住火，关于长城宝马谈判的消息不断传出，甚至投产的车型...
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本田起诉长城是一招臭棋
近期，本田一直保持着火热关注度，除了“无中生油”的巨大影响力，最近又传出本田起诉长城侵权的事件。 平地惊雷，本田起诉长城 媒体报道，北京市知识产权法院1月31日披露，本田起诉...
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有这样一个品牌，身怀绝技却认贼作父
身怀绝技与认贼作父，好像是不相干的两个词语，就好比王宝强和马苏私奔一样不可想象。 但在国内车市，一百多家车企，几百个品牌，琳琅满目，花样繁多，全球最大，出一些不可想象的特例很...
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捷途出世，爱折腾的奇瑞再产一巨婴
最近奇瑞的日子不好过。 第一是销量差，2017年，奇瑞整体卖出了43万辆汽车，该规模与北京奔驰这样的超级豪门差不多，当然人家奔驰卖1辆车，几乎等于奇瑞卖10辆。纵向对比，奇瑞...
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毒舌评论：2017卖得最渣的10款车
日前，2017年国内汽车年度累计销量排行新鲜出炉。让我们来看一下卖得渣的车型有哪些，看看它们为什么渣，也顺便为那些准备在春节前夕选购新车的朋友做个参考，看到有人推销这些车就赶...
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新年买车参考：2017年销量最好的10款车麻辣点评
日前，2017年国内汽车年度累计销量排行新鲜出炉。让我们一起来看一下这些卖得好的车型，究竟有怎样的过人之处，顺便也为那些准备在春节前夕选购新车的朋友做个参考。 1、五菱宏光（...
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卖掉观致和凯翼，奇瑞依然扶不上墙
奇瑞最近的动作一直很猛，动不动就上头条，可惜都不是正面。 先是奇瑞挂牌卖掉观致，这是向来自带流量的观致的命运转折点，作为自主品牌高端化的鼻祖，观致是自主阵营第一个提出高端化的...
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红旗只要做一件事，立马就可以赶超奔驰宝马和劳斯莱斯
1月8日，红旗在人民大会堂举行战略发布会。人民大会堂神圣又高端，想在这个地方搞一个发布会，仅仅有钱是不够的，你得有身份，有地位。 红旗显然有这个身份，根红苗正，地位崇高，虽然...
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用数据说话，福特SUV家族为何全面败退
2017年的SUV大战分外激烈，平均三天一款新车上市，SUV市场一直保持着激情发展的态势，SUV全年销量也在历史上首次突破1000万台。 在整体形势大好之下，各大品牌弹冠相庆...
