在库存计划和服务水平上,企业可以分为三类:最差的企业是库存一大堆,但客户要的没有,服务水平很低;最好的企业是库存最低,但客户服务水平最高。这好理解:最好的企业计划做得好,知道...
在库存计划和服务水平上,企业可以分为三类:最差的企业是库存一大堆,但客户要的没有,服务水平很低;最好的企业是库存最低,但客户服务水平最高。这好理解:最好的企业计划做得好,知道...
在库存计划和服务水平上,企业可以分为三类:最差的企业是库存一大堆,但客户要的没有,服务水平很低;最好的企业是库存最低,但客户服务水平最高。这好理解:最好的企业计划做得好,知道...
需求管理不到位,需求端的不确定因素太多,最后会以库存的形式存留下来,增加了供应链的成本。 2006年我进入全球库存计划领域,负责时代华商公司在各地区的备件库存计划。刚开始忙得...
其实大多情况下,你没法淘汰供应商,至少是短期内。在技术含量高的行业,特别是小批量行业,一个领域的供应商就那么几个,甚至就一个,你没法换。例如在半导体行业,芯片生产厂家大都奉行...
供应商群整合为什么困难重重,甚至屡屡失败呢?依我看来,关键在于是在解决问题呢,还是光制定政策。 先看是解决谁的问题。供应商群整合首先解决的是采购的问题:采购要一轮又一轮地降价...
2015年,普华永道在北美的一位总监问我,供应链管理在中国发展得怎么样?我给他简短地回复了Email,说发展得很好,同时讲了自己的三个小故事来概括:十几年前,我在申请北美商...
2006年的欧洲领导论坛上,英国石油(BP)的一位副总裁介绍BP的供应商管理之道。她说,战略采购项目选择合适的供应商,使供应商绩效提高;但绩效随后会逐渐下降,因为缺乏持续的绩...
只有产业的新陈代谢 没有帝国的夕阳 当我们关注“中国制造2025”等宏大战略的时候,往往容易忽视每一个企业面临的实际困境。面对“制造业日子不好过”的现实问题,制造业企业纷纷...
▎车联网、电商和传统制造业,看上去是那么不同,但在供应链管理上,面临的根本问题却非常一致。电商的“两头难”、车联网企业的从1到N、传统制造业的采购增值,解决方案都可在供应链...
▎对于大多公司来说,要么是供应商太多,要么供应商太少。太多需要整合,太少需要开发,两者的前提都是得知道供应商的好坏。这就需要评估供应商。供应商评估就是通过分析供应商的历史绩效...
▎看到一篇文章,说美国汽车供应商有了新技术,最想卖给丰田、本田,然后是日产,再不济也是福特和克莱斯勒,最后才轮到通用汽车。作为全球最大的汽车制造商之一,通用为什么会落到这种地...
制造流程仍亟待经历一场始于基础操作的技术革命。只有拥抱数字化时代,制造企业才能安全高效地跟上当前的需求,追求未来的增长,从而创造下一个智能制造的时代。 说起数字化时代,就不得...
▎大家都在说生产制造业不景气,利润越来越低。PVC涨价60%,玻璃涨价40%,塑料涨价30%,铝材涨价30%,铁涨价30%,纸箱涨价30%,不锈钢暴涨40%,运费涨价35%...
▎总体而言,美国企业以契约为基础,讲究商业伙伴间清楚的界限和个体优化;日本企业以关系模式为特点,讲究合作伙伴之间的协作和全局优化。供应链管理在美国的兴起,其实是契约经济模式被...
▎近年来,以互联网为主导的服务业对传统制造、零售行业造成了极大的冲击,也引发了产业虚实之争。最典型的就是2016年马云和宗庆后的隔空对话,引发了社会各界热议,一直持续到今天。...
▎对关键供应商来说,长期关系是最稳固、最经济的关系,就如在人类社会,婚姻关系是最经济、最有效的繁衍后代、延续生命的方法——不管是亚洲、非洲还是欧洲,人们都或迟或早认识到这点。...
▎由新华社《财经国家周刊》、工信部国际经济技术合作中心主办的第二届中国制造2025(深圳)高峰论坛于2017年4月8-9日在深圳举行。伊顿电气集团大中华区总经理曲颖出席并发言...
祖林: ★中国跨界学习知名导师 ★企业经营管理权威专家、全国知名培训师 ★ 中山大学MBA客座教授 ★零牌顾问机构首席顾问 ▍制造型企业通过物料的大进大出实现产品增值和资金流...